扬州城市论坛 财经 直击315 | 用户投诉较多的捷途汽车,似乎结局已经注定?

直击315 | 用户投诉较多的捷途汽车,似乎结局已经注定?

DoNews汽车3月14日消息,在汽车工业飞速发展的今天,不少车企在质量以及技术等方面取得了亮眼的表现,不过在这其中也不乏一些质量差的车型,恰逢赶上“3.15”,下面我们就来盘点一下这一年中车辆投诉问题最多的车型。

奇瑞旗下子车企——捷途汽车在这一年中似乎面临着很严重的投诉问题。虽然捷途汽车一直不愠不火,不过投诉数量却与车型销量形成了反差对比。

根据消费者反馈,消费者在20年8月在丹东买的捷途X95探索5座版本车型,在2022年12月中旬左右车辆变速箱出现故障码,到丹东天昊捷途维修站进行维修,维修人员把故障码消除后让消费者再开一段时间,开出后车辆出现换挡顿挫联系维修人员,维修人员说没有故障码不给维修,后联系厂家,厂家以车辆保养记录不全为由拒绝维修,维修站的工作人员态度恶劣,现在已无人问津,导致消费者所面临的问题没人处理,严重侵害消费者权益。

同时捷途X95除该消费者投诉的问题外,从车质网还可看到捷途X95一直都在面临着变速器异响,销售欺诈与宣传不符,车身附件及电器影音系统故障,设计缺陷,变速器抖动,转向系统方向盘不正,前后桥及悬挂系统跑偏,车身附件及电器车身异响,车身附件及电器漆面起泡开裂等问题。这些问题基本上都跟变速箱有关,这足以证明在捷途X95身上所采用的三大件并不过关,质量并不能达到出场的标准,否则捷途X95也不会面临这么多的质量问题!

除此之外,捷途大圣同样面临着诸多投诉,捷途大圣作为上市一年的车型,就出现了尾灯进水的情况。从下图中可明显看出尾灯出现进水问题。但当消费者找到捷途汽车的售后时,售后却与车主推脱。厂家的不作为、经销商的不作为让购买捷途汽车的消费者如今已经心寒。

总结:在如今,汽车产品的更新迭代越来越快,随着工艺的提升,越来越多的新产品走入市场,但是在保证新车推出的同时也要保证产品自身的质量问题,在收到消费者投诉后厂家也需要去积极反馈,毕竟“顾客就是上帝”。如果捷途还不正视自己的问题,那么捷途汽车的结局似乎已经“命中注定”

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