DoNews汽车3月14日消息，近日，有消费者在车质网平台对长城旗下魏牌VV7进行投诉。投诉问题多为质量问题。魏牌VV7烧机油现象颇为严重，同时魏牌VV7发动机抖动、变速箱顿挫等问题同样引发用户不满。甚至魏牌还玩出了减少车辆配置的妙招，来增加自身利润。
用户反馈，自己所购买的魏牌VV7在5万3千公里到6万1千公里，一个正常保养周期内，机油完全烧干。保养后行驶到6万4公里，机油卡尺已看不到机油，相当于没行驶1千公里就烧1升机油，全网很多车主都是这个问题，发动机存在设计缺陷不合理，导致用户权益受损。
同时，长城魏牌在钻空子方面可真是做的淋漓尽致，随着车机系统的发展，OTA升级这个词也进入到消费者的视线中，长城魏牌就巧妙的利用了这一点，在购车时，车辆配置写着车辆影像具有轮胎视角，但是当用户拿到车之后，发现并没有这项功能，厂商承诺用户会进行OTA升级，但是知道用户的车型停产，也没见到厂商承诺的OTA升级！并且车机还伴有地图无法更新、carplay断线必须重启车机等问题，厂商给出的承诺都是会通过OTA升级解决，然而用户最后等来的却是停产，再也不会有OTA！
现在只要是车辆车机有什么问题，厂商只需要一句OTA，就可以把责任推得干干净净，然而什么时候OTA？怎么OTA？OTA什么功能？这些却一概不告诉消费者，消费者购买了你的产品之后，一切都变成了听厂商指挥！
并且，长城停产这个事已经不是一次两次了，一个新出来的车型，两三年就突然停产！对后续消费者的各项权益根本没有保障！所以，奉劝广大的消费者，买车可以支持国产，但是还是要擦亮眼睛！
