AEIF2023第十届汽车电子创新大会日前在无锡成功召开。自2013年创办以来,汽车电子创新大会(AEIF)已成功举办过十届,现已成为汽车电子行业规模最大、影响最广的行业盛会之一。此次大会以“融合创新,重构汽车电子产品链”为主题,汇聚全球汽车电子领域的行业精英、创新企业和研究机构,围绕智能汽车产业生态发展,共同探讨汽车电子领域的最新技术突破和应用。
此次受邀参会企业之一,国产模拟芯片领导者思瑞浦携旗下全系列汽车电子产品与应用方案亮相AEIF2023,吸引了众多行业专家莅临展位交流。在同期举办的汽车创新论坛中,思瑞浦市场拓展经理犹家元先生发表演讲,同与会整车、零部件厂商嘉宾分享思瑞浦最新汽车产品。
不断研发创新,满足市场需求
随着汽车科技的快速发展,汽车电子化、智能化程度不断提高,智能座舱和高级驾驶辅助系统(ADAS)等配置越来越普及。电源管理芯片作为汽车电子系统中的核心元器件,其性能直接影响到整个系统的稳定性和效能。
针对这些需求,思瑞浦在近日发布了高集成度的汽车级电源管理芯片(PMIC)——TPU25401,专为汽车智能座舱、ADAS等系统中的主控SoC(片上系统芯片)供电,为汽车电子系统的电源管理带来新的选择。
TPU25401采用了创新的技术和紧凑的设计,满足汽车智能座舱、ADAS等系统中稳定、高效及灵活的电源管理需求,为汽车电子带来了突破性的汽车级电源管理解决方案。针对汽车智能座舱和ADAS等系统的应用场景,高度集成的TPU25401具有高性能、灵活配置、安全可靠等特点。
TPU25401的灵活配置特性,解决了传统PMIC只能适配单一平台SoC的弊端。根据SoC合作伙伴以及相关Tier1反馈,面对汽车市场上不同平台SoC,TPU25401都能轻松适配。以芯驰的智能座舱SoCX9M平台为例,一颗TPU25401即可满足系统的全部电源需求。此外,通过高度集成化的设计,TPU25401能确保各硬件组件在复杂的汽车环境中获得稳定、高效的电源支持。同时,该芯片针对异常情况进行快速响应和自动保护,大大提高了系统的安全性和稳定性。TPU25401的高集成度、灵活配置、安全可靠等多重特性,将为汽车电子的发展提供强大的硬件支持。
加大研发投入,筑牢发展根基
思瑞浦始终坚持研发高性能、高质量和高可靠性的集成电路产品,包括信号链模拟芯片、电源管理模拟芯片和数模混合模拟前端,并逐渐融合嵌入式处理器,为客户提供全方面的解决方案。除新能源和汽车领域,其应用范围还涵盖信息通讯、工业控制、医疗健康等众多领域。
今年,思瑞浦中长期发展所需的人才基础进一步夯实。截至2023上半年,公司研发技术人员数量增加至508人,同比增长34.39%,研发技术人员占公司员工总数71.15%,其中研发人员中硕士及以上学历人员340人,占研发技术人员总数的66.93%。目前,公司累计申请发明专利256项,实用新型专利29项,集成电路布图设计专有权105项。强大的研发团队以及多年累积的资源实力助力思瑞浦研发提质增效,实现高质量发展。
近年来,车辆智能化、网联化和电动化得到了飞速发展。与其他消费级工业电子元件相比,汽车芯片需要面对更为苛刻的外部工作环境,可靠性和安全性要求更高。拥有汽车电子领域创新技术的思瑞浦已做好准备,将持续提升研发效能,为市场提供高性能、高质量和高可靠性的汽车电子产品与应用方案。
