近一年来，油价上涨的速度让人瞠目结舌，越来越多的消费者将注意力放到了混动车上面，合资品牌、自主品牌纷纷“快马加鞭”推出自家的混动车型。而如今的Z时代消费者，早已摆脱了“品牌至上”的购车理念，他们关注更多的则是智能、趣味、性能等产品力方面的表现。
就拿“合资老哥”本田CRV锐混动与“车坛新秀”领克01 EM-P为例，尽管前者的“历史”要更悠久一些，但年轻人现在似乎已经不买“资历”的账了，反倒是更青睐年轻的后者，因为领克01 EM-P超强的产品实力的确是能给年轻人带来更好的用车体验。
性能差距明显，领克01 EM-P堪称同级别性能最佳
领克01 EM-P
本田CRV锐混动
动力方面，两款车型还是有着较为明显的差距，领克01 EM-P更加注重用户的性能体验，因为有智能电混 Lynk E-Motive 技术的加持，所以整个驾驶过程中，不管是起步、低速还是高速状态下，领克01 EM-P发动机都能积极介入，实时带来最为充沛的动力输出，7.6s百公里加速，80-120km/h仅需4.8s，都是对性能最好的诠释。
而本田CRV锐动则是牺牲性能以保证最大程度的低油耗，拖沓的起步、提不起劲的低速、超不过的高速，10s开外的百公里加速表现，让年轻人瞬间失去兴趣。
以节能著称的CRV，也难敌领克01 EM-P
领克01 EM-P
本田CRV锐混动
我们大家都知道，日系车型都以节能著称，它们以性能换油耗的做法，还是得到了一批用户的支持，本田CRV锐混动WLTC工况下油耗为1.84L/100km，馈电最低油耗为6.08L/100km，但这个数据现在已经毫无优势了；看一下拥有超强性能的领克01 EM-P，可实现 WLTC 工况下综合油耗1.54L/100km、馈电油耗 5.1L/100km 最低油耗。CRV在性能全面落后的状态下，节能也落于下风，看来日系的时代真的过去了。
领克01 EM-P带来更多智享乐趣
领克01 EM-P
本田CRV锐混动
智能驾驶越来越成为年轻人关注的重点，领克01 EM-P配备了多达27项高阶智能驾驶辅助技术，这是CRV锐动望尘莫及的，领克01 EM-P搭载先进的RPA 一键遥控泊车系统、APA 自动泊车辅助系统、RCW 后碰撞预警、360°全景影像+180°透明底盘等功能，并且还有全新的智能AL语音系统加持。再看CRV锐混动，遥控泊车、透明底盘、自动变道辅助、360°全景影像这些都没有，拿什么跟人家比呢？
写到最后
经过各个方面的对比，两款车的差距不言而喻。当然如果你只追求品牌，那本田CRV会是你的选择。但如果你更看重产品力，那无论是智能化、驾乘质感、性能还是节能方面，领克01 EM-P都更值得考虑。
