在韩国留学的时候，主要的生活费都花在了衣食住行上，其中交通费用是最能找到节俭方法的。下面是小编分享的韩国留学生节省交通费用的方法，一起来看看吧。
韩国留学生节省交通费用的方法
1、下飞机
从机场到住宿的地方，要看住宿的地方具体在哪个位置，同时还要看你喜欢乘坐什么交通工具。最划算的是乘坐机场快线(地铁)，有两种，终点站都是首尔站，不过一种是直达的，另一种是每站都停。再贵点的是机场大巴，一般10000-15000韩元(约合60-80元人民币)，有多种线路，每种线路的大巴收费略有不同。可以到网上下载优惠券，到时候乘坐大巴购买车票时优惠1000韩元(约6元人民币)，记得需要用现金购买车票才能得到这个优惠。用T-Money卡也可以购买大巴车票，但不能享受这个优惠。
最贵的乘坐出租车了，分3000韩元(约17元人民币)和5000韩元(约29元人民币)起价的，跳字很快哦，价钱也会随之飞涨:)
通过绿皮动车顺顺留学申请的第一次到韩国的小伙伴不用担心，我们会安排接机服务哦，专车负责由机场送到学校。
2、韩国交通卡
喜爱旅游或出行多的人，便利店打工离住宿远的人不免每天都要接触交通工具，备一张T-MONEY卡。中国人在首尔一般都买T-Money卡，相当于国内的交通卡，地铁和公交都可以用，而且有优惠。学生买一般是2500韩元(约14人民币)，这个卡在韩国的各大便利店都可以买到的，是充钱使用的形式。
不过温馨提示大家不要充太多金额哦，地铁的费用是次1250韩元(约7元人民币)，远距离的话会根据距离加200韩币。如果金额充多了用不完也不要担心，在711，cu,Gs25 这种便利店购买东西都是可以刷这个交通卡的，而且在便利店买东西的时候注意看贴标签的商品用卡消费会打折哦(一般是30%优惠或则买1送1，买2送1活动)，t-money交通卡地铁和公车都可以同时使用，在30分钟之内换乘的话都是不额外收钱的。
留学生在外2-3站的路程如果没有急事儿我会选择步行，不是因为穷!是因为我热爱运动喜欢健康!顺便还可以欣赏沿途风景，好吧，我承认了，因为穷!
(中国人在首尔一般都买T-Money卡，相当于国内的交通卡，地铁和公交都可以用，而且有优惠，有很多样式，大家到时根据喜好选择，最爱高冷黑..)
3、跨国交通
韩国大学和国内一样，也分寒假暑假，往返机票费用也是一笔不小的开支，最好在韩国INTERPARK인터파크上订，订机票教程网上都会有，不需要太高的韩语水平，一般会比国内机票，或则旅行社机票便宜几百块钱，不嫌麻烦的同学可以买买转机机票，往往会便宜一千多到二千元哦，如果你有三五伙伴，闲情雅致，也可以选择坐船，大约400-500人民币。
4、租车
韩国土地面积不大，留学几年期间可以游遍所有韩国著名城市，如果三四名小伙伴情投意合，指定计划，不妨考虑租车PS：韩国驾照非常好考，楼主本人是一天拿下驾照，早上9点笔试，10点技能(100米测试)，下午2点路面，晚上5点拿证咯，全部费用18000韩元(约106人民币)，回国后测科目1可换国内驾驶证。
韩国租车每天大约400-500元人民币，如果4个人选择近郊游，还是很划算的。
韩国留学出行的主要交通方式
1. 机场巴士(最方便的交通工具)
从仁川国际机场到首尔市区最方便的交通工具是机场大巴。韩国的机场大巴是很方便的，线路也有很多，有很多地方甚至不需要换乘就可以直接到达。是很多人到韩国旅游常用的交通工具之一。
机场巴士路线详细：ww.airport.kr/airport/traffic/bus/busList.iia?flag=C
2. 机场快线(最便宜的交通工具，小爱推荐时间充裕的同学用这个方式去市区，抵达首尔站或宏大入口再换地铁)
官网：china.arex.or.kr/jsp/chi/index.jsp
仁川国际机场站 ↔ 机场货物厅舍站↔ 云西站 ↔--黔岩站↔ 桂阳站 ↔ 金浦机场站 ↔ 数码媒体城战 ↔ 弘大入口站 ↔ 首尔站
· 所需时间：(以仁川国际机场到首尔站为基准) 直达列车 43分钟, 一般列车 53分钟
3. 出租车
- 出租车乘车点：旅客客运站入境场(1层)4D ~ 8C号乘车点
- 仁川国际机场目前运营着分别隶属于首尔、仁川、京畿地区(富平、光明、金浦、高阳)等地区的出租车。从首尔、仁川、京畿地区前往仁川国际机场无须缴纳额外费用，但从仁川国际机场到首尔、仁川、京畿地区时，则需按乘车时间不同缴纳相应的附加费。
-高速道路过路费由乘客支付。
4. 机场接机 - 机场接机服务 - 详细信息，可向优质机场巴士服务处咨询
5. 租车 租车公司位置：入境层(1层) 2、8号出口附近
金浦国际机场
介绍
金浦机场曾为韩国最大的国际机场，在仁川国际机场建成并投入使用后，逐渐转向国内航线，运营着韩国国内的大部分航班。现在国际航线只有东京、大阪、名古屋、北京、上海虹桥等几条线路。并且金浦机场分为国内和国外两个候机大厅。
韩国公共交通的体验经历
办理公交卡。
韩国的公交卡在地铁站可以办理，乘坐地铁、公交车、出租车上均可使用，上下车只需刷卡就可以啦。地铁站还有自动充值机，把卡放在里面，选择要充值的面额，放入钱即可完成充值，自助充值前后不过一分钟，随充随走，排队的现象很少见呢~
韩国的公交车。
首尔公交按照颜色不同分为4种类型。
蓝色--首尔市内长距离运行的干线公交
绿色--与蓝色公交或地铁路线相连并为短距离出行者提供方便的支线公交
红色--连接首尔和首都圈各城市的快速广域公交
黄色--连接首尔和首都圈各城市循环运行的公交。
韩国的公交车没有售票员，就连跨市的公交车也是自动售票的。公交车前后门都有刷卡机，后门刷卡的原因是确定乘坐路程，超过一定距离要进行额外的收费。窗户旁有红色的按玲，下车提前按玲，省去了在车后座冒着座过站的危险向司机大喊“停车”的不便，不过要注意的是如果不按铃的话，司机就会默认无人下车就不会停车的，初到韩国留学的学生一定要记住这一点哦。
地铁。
韩国的地铁建设早，设施比较完备，也是最主要的公共交通之一，经常会在地铁站看到背着双肩包的长腿欧巴呢，哈哈!!在首尔公交站附近，有许多地下铁入口， 韩国共有10多条纵横交错的地铁，以不同的颜色区分， 各条地铁交错处设有转乘站，所以，搭乘韩国地铁，只要手中有地图，掌握好位置，就十分方便了。
地铁站入口刷卡即可进入，不过个人觉得入口设置的并不是很严格，如果想逃票的话，完全可以从一侧挤进去，可是韩国人自觉性都比较高，鲜见逃票现象。地铁上有老人专座，但是即使座位空着，年轻人也不会去坐。
出租车。
韩国出租车分为黑色的模范出租车和一般(白色、银色、橘色)出租车。模范出租车车顶招牌和车身上都有英文“TAXI”的标志，司机精通外语，费用也相对高些。
韩国人搭乘出租车时，有“共乘”的习惯。当司机载上一位客人后，路上若遇到其他招手叫车的人，只要是顺路或需要稍微绕一点路，为了多做一份生意，司机会让这位客人上车。客人乘车的费用还是单独算的，不会因为“共乘”而便宜。如果途中有绕路，第一位客人的车费不会上涨，韩国人讲究实际在这一方面得到充分体现。
韩国司机是很遵守交通规则的，道路上除警车、救护车、消防车以外其他车辆很少鸣笛。在韩国，随意鸣笛被认为是驾驶水平差、没素质的表现。并且每逢红灯亮起，即使没有行人，司机也会自觉地停车等待绿灯。行人也一样，不会无秩序的乱穿马路。这一点真的值得我们每一个人学习呢!
