今天是10月11号星期二,下午15点05分,刚得知三条重要消息,马上告诉给所有人,分别如下:
作为一个从不随波逐流,人云亦云,有自己独特观点的股评,最近的市场也验证了我的观点,自从9月中旬开始提醒诸位空仓以来,很多老粉都躲过了这一轮的调整行情,少亏就是赚,即使今日指数收红,上涨个股近3000家,依旧扭转不了向下的大趋势,市场最终的底部还远远未到,继续空仓为主!
1,新能源赛道集体反攻 万亿“宁王”大涨 券商股盘中企稳回升。
据悉,A股市场今天上午震荡胶着,主要指数有所回暖。截至上午收盘,上证指数小幅上涨0.40%。两市超3200只个股上涨。盘面上,赛道股集体反弹,新能源重拾升势,包括宁德时代、亿纬锂能在内的多只龙头股发布较好的业绩预告后,股价大涨。
个人观点:昨天晚间宁德时代发布的2022年前三季度业绩预告显示,公司前三季度预计实现归母净利润165亿元至180亿元,同比增长112.87%至132.22%;受益于动力电池和储能产业的迅速增长,宁王盈利大增,一改上半年业绩不及预期的颓势。
每次新能源赛道反弹都会极大地激活市场情绪,也从侧面反映新能源板块聚集了市场大部分的资金与人气,与指数共振最明显的也许是券商等金融板块,但是跟市场情绪最直接相关的却是新能源赛道,市场情绪的回暖离不开新能源,风光储、电力、新能车等行业高景气发展,新能源板块始终是市场的主流方向。但是,今日新能源赛道反弹是消息刺激催化,并且连续调整后板块也有修复反弹的需求,所以,不要认为市场趋势就此扭转,市场底部还没确认,成交量始终没能释放,指数还将下探新低,眼下继续保持轻仓才是正确的应对策略。
2,中汽协:9月份新能源汽车销量同比增长93.9%
据悉,我国9月份新能源汽车销量70.8万辆,同比增长93.9%;1-9月累计销量456.7万辆,同比增长1.1倍。2022年9月,汽车月产销快速增长,总体呈现“淡季不淡,旺季重现”的态势,带动行业企稳回升。
个人观点:当前我国经济总体延续恢复发展和向好发展态势,随着稳经济一揽子措施地推进,取得的效果也是非常显著,并且,汽车电子龙头三季度净利润预增超500%,业绩大爆发,今日汽车零部件方向涨幅居前,压铸一体化、汽车整车等,作为“国货之光”,新能车产业的景气度与高增长态势毋庸置疑,随着四季度以经济复苏为主线,我一点也不担心10月份新能源汽车板块的行情,只是目前指数依旧处在探底阶段,市场成交量始终维持在6000多亿的水平,资金跷跷板效应,很难在一个板块走出持续性!
3,人民币大幅贬值可能性不大 我国不存在长期通胀基础
伴随美国加息周期开启,美元指数持续走强。今年以来,人民币兑美元汇率贬值已超10%,短期内仍然承压。今日盘中,离岸人民币兑美元一度跌破7.2关口,日内跌近500点。中欧国际工商学院教授、中国人民银行调查统计司原司长盛松成表示,预计年底前,人民币汇率仍会在7.0至7.3范围内徘徊。央行两次下调金融机构外汇存款准备金率,并将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0上调至20%,均有助于放缓人民币汇率的贬值速度。
个人观点:相比于其它货币,人民币表现相对比较良好,中长期看,央妈的工具有很多,人民币持续大幅贬值的可能性不大,随着我国经济恢复态势良好,先进制造业和现代服务业等逐渐成为经济支柱,四季度各行各业都加足马力在发展,从基本面上就决定了人民币向下贬值的空间已经不大。如果有股民朋友想博弈这个方向,建议放弃,久赌必输。
机会永远都是留给有准备的人,机遇往往青睐耐得住寂寞的人,守得云开见月明,10月份的第二个交易日市场终于收红,但是接下来依旧管住手,继续空仓等待最后的底部确认。
今天就说这么多,养精蓄锐,迎接趋势扭转后的市场,争取十月份翻身!
今天是10月11号星期二,下午15点05分,刚得知三条重要消息,
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