乐居财经孙肃博12月30日，苏州绿控传动科技股份有限公司更新招股书，拟冲刺沪市创业板，中金公司为其独家保荐人。
据乐居财经《预审IPO》了解，国内市场上，绿控传动主要客户包括三一集团、徐工集团、中通客车、东风汽车、开沃新能源、厦门金龙等。
报告期内，公司来自前五大客户的收入金额分别为2.2亿元、1.22亿元、2.21亿元和2.64亿元，占营业收入的比例分别达62.48%、44.01%、51.33%、68.40%，存在高度依赖大客户的情形。
其中，绿控传动的股东三一集团在2020年-2022年上半年，均为公司前三大客户，收入占比分别为5.92%、11.63%、22.57%，持续走高。
值得一提的是，三一集团在最初入股绿控传动时，是在2021年通过受让实控人李磊、监事黄全安的股份所得，股转价格总计4680万元。当年，绿控传动存在一笔高额的股份支付费用，达4906.34万元，其解释称是对公司销售人员股权激励及因三一重工等客户入股计提的股份支付费用。
据招股书披露，2019年-2022上半年，公司销售费用中的股份支付费用分别为150.57万元、-3.93万元、4906.34万元、130.41万元。2021年数据远高于其他年份，可见其主要与三一重工入股有关。
一方面，这一举动不排除以股权换客户的嫌疑；另一方面，还有令人不解之处。股权转让是实控人李磊的个人行为，价格是由双方协商确定。如果受让方三一重工的实际支付价格低于市场价格，那么理应由李磊个人承担相应损失。但这笔“差价”却出现在招股书的报表里，成了绿控传动负担的费用，也变相压缩了当期利润。
乐居财经《穿透IPO》翻阅招股书发现，近几年，绿控传动存在转贷、无真实交易背景的票据融资和信用证融资、个人帐户对外收付款、关联方资金拆借等内控不规范行为。
转贷方面，报告期内，绿控传动将银行贷款所得资金通过受托支付的形式划入供应商或子公司的账户，由供应商或子公司再将收到的全部、部分款项转回公司或子公司账户。2019年-2021年，绿控传动所涉转贷金额分别为5175.49万元、1.5亿元、5644.16万元，直到2022年上半年，这一数字才变为0元。
为满足公司业务发展需要，还向供应商、子公司等出具或背书缺乏真实交易背景的银行承兑汇票、商业承兑汇票等票据及信用证。
报告期内，该违规行为涉及的票据融资金额分别为2.04亿元、1.65亿元、2.91亿元、1.23亿元，信用证融资金额分别为10万元、180万元、3600万元、0元。
资金拆借方面，绿控传动的股东和公司经营密切相关。期内，李磊、核心技术人员兼监事吕小科、李虎等人曾从绿控传动拆借资金，用于维护与银行关系、购买个人住房等。其中，李磊曾在2019年-2021年期间，拆借资金共计2171.27万元。
同时，李磊及其配偶王文雯、李珊珊、贺国旺曾向绿控传动提供借款，主要用于公司日常经营。
据了解，绿控传动的主要业务是新能源商用车电驱动系统，其是一家以电驱动系统相关技术创新为基础，向客户提供电驱动系统、零部件及相关技术开发与服务的公司。
