近期,怡亚通入股深圳星火半导体科技,在持续扩大原有消费级、商规、工规半导体市场的基础上,进一步深耕半导体车规细分市场。
怡亚通(Eternal Asia)成立于1997年,是世界500强——深圳市投资控股有限公司旗下企业,中国首家上市供应链公司,公司在职员工近万人,2022年业务量超1100亿元,2022《财富》中国500强排名193位。旗下参股公司卓怡恒通专注于“信创产品及行业定制化解决方案”,以及“服务器和存储等数据中心产品的研发、生产、销售”。
此次怡亚通半导体入股星火半导体,怡亚通将在车规级半导体芯片的国产替代之路上再谋新篇。
强强联合破局车规芯片“国产替代”之路
据统计,2021年中国汽车存储市场规模约7亿美元,到2023年估计将大幅增长至15亿美元,未来2-4年,全球汽车存储整体市场规模将超过125亿美元, 2021-2027年复合增长率将达到18.6%,远高于行业平均水平,是未来产业链上下游厂商及企业发展的重点方向。
行业旺盛的需求之下,是中国车规级芯片漫漫求索之路。海外核心技术垄断,美国出口限制,中国半导体行业起步晚进度慢,多种因素制约中国车规级芯片发展。如此内忧外患的紧迫局面,中国车规级芯片急需找到属于自己的创新之路。
本次怡亚通入股的星火半导体是一家专注工业级eMMC、SD、microSD、SSD等存储产品的研发、制造、销售的高科技企业。星火半导体的主要核心团队来自于存储行业的资深人士,公司的技术负责人为松下存储事业部的核心人物,研发负责人为著名厂商UFS团队的核心团队成员。
星火半导体是最早导入车载前装的国产品牌之一,同时也是全球第一家将3D eMMC打入汽车前装的公司。其产品也已在汽车、电力、医疗、轨交和工控等行业广泛受到客户认可。目前,公司在全球拥有超过300家客户,包括长安、广汽、中国一汽、比亚迪等。
怡亚通——大科技的“长期主义者”
早在2009年,怡亚通就低调涉足半导体行业,从原厂采购晶圆,并进行虚拟生产,为OEM客户设计和生产存储产品。2013年,怡亚通成为东芝半导体的全球第六大晶圆客户,随后专注于半导体B2C市场及海外市场的销售拓展。2022年底,怡亚通聚焦半导体,并重组成立怡亚通半导体,重回从原厂晶圆采购,成为市场上少有的兼具NAND和DRAM两个方面实力的模组厂商,进一步深耕半导体存储芯片领域。
本次入股星火半导体,布局当前半导体市场与新能源汽车的交叉细分赛道,是公司依托充分理解各行业业务需求和和自身供应链平台优势的充分体现。怡亚通将与星火半导体一同优化供应链结构、提升供应链效率、降低运营成本等多角度发挥自身优势,共同做大中国的半导体产业。
结语.
在大科技、硬科技的发展之路上,怡亚通坚信唯有长期主义持续布局,方能乘风破浪而行。未来,怡亚通始终将坚持“做大供应链+升级产业链+聚焦最优价值链”的战略定位,专注于三大赛道(新能源、大消费、大科技),开创“整合型数字化综合商社”新时代。
