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资讯整理：海棠葉
设计：岚昇
联通与腾讯新设混改公司获批
腾讯副总裁早已担任中国联通董事
11月2日，据国家市场监管总局官网《2022年10月17日-10月23日无条件批准经营者集中案件列表》显示， 联通创新创业投资有限公司与深圳市腾讯产业创投有限公司新设合营企业案获无条件批准。
▲国家市场监管总局官网截图。
相关简易案件公示表显示，中国联通和腾讯新设合营企业拟主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务。
交易完成后，联通创投、腾讯产投、有关员工持股平台将分别持有合营企业48%、42%、10%的股权，联通创投、腾讯产投共同控制合营企业。
天眼查显示，联通创投成立于2014年，是一家以从事商务服务业为主的企业，企业注册资本100亿人民币，由中国联通100%持股。
深圳市腾讯产业创投有限公司则成立于2019年，深圳市腾讯产业投资基金成员，位于广东省深圳市，是一家以从事商务服务业为主的企业。腾讯产投的最终控制人为腾讯控股有限公司。
据新京报消息，在此之前中国联通与腾讯公司已有诸多交集，企查查APP显示， 腾讯控股有限公司高级执行副总裁卢山同时担任中国联合网络通信股份有限公司董事职务。此外，成立于2021年的深圳市前海新型互联网交换中心有限公司，联通创新创业投资有限公司持股18%，深圳市腾讯产业创投有限公司持股5%。
10月28日联通公布的前三季度财报显示，其营业收入为2639.8亿元，同比提升8.0%；主营业务收入为2396.5亿元，同比提升7.8%。归属于母公司净利润为68.3亿元，同比上升20.4%。其中第三季度净利润20.45亿元，同比增长24.5%。
据悉，近期市场围绕腾讯股权变动传出多条传闻。
还有市场传闻称，以中信为首的财团正在接洽腾讯南非大股东，拟全额收购其手中的腾讯股票，拿下腾讯控股权。11月1日，中信集团相关人士表示，传闻不实，无相关计划。腾讯大股东Prosus也表示，有关中信组团收购腾讯股份的消息不实，对腾讯的长期前景仍有信心。
供销社概念股集体涨停
去年该系统销售额达6.26万亿
▲供销社概念股集体上涨。
辉隆股份、新力金融的实控人是安徽省供销合作社联合社；浙农股份的实控人是浙江省供销合作社联合社；天鹅股份的实控人是山东省供销合作社联合社；中再资环、中农联合的实控人则是中华全国供销合作总社。
据“国是直通车”，通常说的供销社是农村供销合作社的简称，是计划经济时代政府推动集资成立的“超级连锁店”，组织供应农村生产资料、生活用品和收购、推销农副产品等的商业机构，归属于中华全国供销合作总社，后者由国务院直接领导，正部级单位。
公开信息显示，中华全国供销合作总社全资企业中国供销集团，是2010年1月经国务院批准成立的大型涉农流通产业集团，总资产1500亿元，现有全资和控股子公司11家，其中控股3家上市公司，分别为中再资环、中农立华、中农联合。
引发资本市场关注的数据是一则今年1月份的旧闻。
1月21日召开的中华全国供销合作总社第七届理事会第四次全体会议曾提到， 供销合作社全系统2021年销售总额创历史新高，达6.26万亿元，同比增长18.9%。
直观对比，6.26万亿元约是2021年全国全年社会消费品零售总额44.08万亿元的7%，约是北京市社会消费品零售总额1.49万亿元的4.2倍。
此外据湖北日报报道，10月11日从省供销合作总社获悉，目前，湖北省实施“基层社恢复重建工程”取得阶段性成果。基层社社员达到45.2万人，其中，农民社员人数5年增长5倍多，由2016年5.15万人增至2021年33.3万人。湖北省供销合作总社相关负责人表示，争取2025年全省基层社社员达到150万。
供销社基层社是否恢复重建正引发广泛关注。
蔚来两家工厂被曝停产
回应：生产受疫情影响较严重
针对蔚来工厂停工消息，据每日经济新闻，11月2日，蔚来汽车方面称， “消息属实，生产（方面）受疫情影响确实比较严重。”
11月1日，据36氪报道称，受疫情防控要求影响， 蔚来汽车位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。
报道称，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战，江淮蔚来F1工厂为配合防疫原计划关3、5天，因为大部分零部件都备有库存可以封闭式生产，但随着封控时间延长，整体生产和交付的节奏都受到较大影响。此外，有接近蔚来的人士表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园Neo Park近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。
据了解，江淮蔚来工厂位于安徽省合肥市包河区宿松路，其中F1工厂承担了绝大多数车型的生产，生产车型包括ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7，产线升级后年产能最高可达30万辆，而F2工厂主要生产最新上市的ET5，规划产能30万辆，目前尚处于产能爬坡的初期。
此前的4月9日，蔚来曾在其APP上发布说明称，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。
11月1日，蔚来董事长李斌在蔚来APP上留言称，“希望11月整车和零部件生产能恢复正常，早日给大家交付爱车。”
蔚来汽车11月1日发布的交付数据显示，10月份，蔚来共交付新车10059辆，同比增长174.3%，包括5979辆SUV以及4080辆轿车，其中ES7交付2814辆，ET7交付3050辆，ET5交付1030辆。
据了解，2022年蔚来销量目标为15万辆， 而2022年初至今，其累计交付新车92493辆，目标完成率为61.7%。也就是说，蔚来需要在最后两个月交付57057辆新车方可完成销量目标，这对于蔚来而言几乎是不可能完成的任务，蔚来年销15万辆的目标大概率落空。
而在工厂生产节奏达不到预期的同时，蔚来绝大部分车型的终端表现也不尽如人意。
有接近一线渠道的人士表示，蔚小理的老款车型都有订单不足的情况，加上新车产能不足、交付延缓，短期内销量掉档的压力不小。
老板将与自家公司对簿公堂
贾跃亭等因借款纠纷起诉乐视
据企查查APP显示，11月1日，山西省高级人民法院发布开庭公告，计划定于2022年11月29日公开审理贾跃亭等诉乐视控股（北京）有限公司（以下简称“乐视控股”）借款合同纠纷一案。
▲图片来自天眼查。
法律诉讼信息显示， 乐视控股目前已公开涉及借款合同纠纷裁判文书共计14件，涉案金额超亿元。
资料显示，乐视控股成立于2011年，法定代表人为吴孟，注册资本10亿元，贾跃亭持股92.07%为实际控制人，目前该企业被执行总金额约为27.58亿元。
此外，该公司还因违反财产报告制度、有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务、其他规避执行等行为，多次被列“老赖”名单。据悉，乐视控股现有246条限制消费令。
前不久，乐视控股及其法定代表人吴孟新增两则限制消费令，申请人分别为李小璐、孙红雷，案由均涉及国内非涉外仲裁裁决。
据IT之家报道，北京市第一中级人民法院于10月10日至11日在京东网络司法拍卖平台上，对乐视控股（北京）有限公司名下的908件商标进行公开拍卖，但因无人出价而以流拍告终。
被告变原告，贾跃亭“再翻身”。
9月26日晚间，FF法拉第未来发布公告，宣布与公司大股东FF Top（FF全球合伙人公司）就融资和董事会重组达成最终协议。现任执行董事长Sue Swenson、原董事长（现任董事）Brian Krolicki将引咎辞职。贾跃亭与合伙人团队重新赢得FF公司的控制权。
9月27日，贾跃亭发布博文称：“拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。”
但在贾跃亭重掌 FF 的第一时间，就有外媒爆料，为了减轻资金压力并保证 FF91 能尽快上市，FF 将从下个月起对所有员工降薪 25%，直至今年年底。
俞敏洪淘宝首播上热搜
称很多大学生成精致利己主义者
俞敏洪时常发表自己的看法，有的成为了金句，有的则备受争议。
10月31日晚，新东方创始人俞敏洪在淘宝直播间表示，“ 越来越多的大学生变成了利己主义者，说难听一点变成精致的利己主义者。对于世界上正在发生的事情关注度远远不够，更加关注虚拟空间和同学之间的事情，说大一点就是家国情怀的能力不够。”
▲图片来自网络。
俞敏洪认为：“大学生不应该成为精致的利己主义者，要关注现实世界正在发生的事情，对个人的眼光、胸怀、格局、判断、选择都有重要意义。”他补充道，这是自己的个人感觉，也许判断是错的。
在谈到就业话题时，俞敏洪表示，有本科生、研究生毕业后去当快递小哥、开滴滴是挺屈才的，因为可能初中生高中生都能做。
不过，他紧接着表示，如果有一段时间做这份工作其实不亏，了解社会、理解社会、了解人心、理解人心对未来创业或者走向更高的人生台阶可能反而是帮助。
他认为，大学、研究生毕业后找不到工作，去开滴滴半年、一年没有任何问题。但如果人生的终极理想就是当滴滴司机，那大学别上了，是浪费时间。
据界面新闻报道，“10月31日，俞敏洪会在天猫‘新东方迅程教育专营店’做一个小时现场直播，主要分享有关大学生学习成长规划的内容。” “新东方迅程教育专营店”属于新东方在线，店铺主要经营成人教育相关产品，涵盖英语、考研、职业证书考试等课程。
俞敏洪此番言论很快登上微博热搜榜的第二位，引起众多网友关注。
有网友直接表示，因为自己生活就够艰难的了，一个月就那么多，想利他也利不了啊。还有网友怒怼称，等有物质条件了，再谈情怀吧，不能因为你有钱你说的话就是对的。
2018年，俞敏洪曾因为称“中国堕落因女性堕落”的言论而被网友怒怼。
（本文由无冕财经研究员综合自36氪、搜狐科技、北京青年报、每日经济新闻、中新经纬、界面新闻、环球Tech等报道。）
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