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11车道!扬州这条路将成“准快速”

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2022-9-17 17:24:26 319 0

扬州生活 发表于 2022-9-17 17:24:26 |阅读模式

扬州生活 楼主

2022-9-17 17:24:26

记者昨天在扬子江路与江平路交叉口采访时看到,扬子江路下穿宁启铁路工程进展顺利,道口开挖成型,成功穿越宁启铁路。未来,扬子江路下穿宁启铁路通道有望拓宽到11车道,成为扬子江路全线最宽的段面,建成“准快速路”。

扬子江路是中心城区“七纵”快速路网的重要组成部分,南接沪陕高速,北接启扬高速,下穿宁启铁路,贯穿市区骨干路网,同时南接长江,北接扬天公路,承担了扬州主城区域的对外交通功能。
扬子江路规划为“准快速路”,但目前的道路运行状况与规划标准中的准快速路存在较大的差距。随着扬州城市空间框架逐步拉开,扬子江路沿线出城与进城(中长距离出行)的时间越来越长,难以满足扬州融入宁扬镇都市圈一体化发展的需要。此外,扬子江路沿线交叉口众多,间距密集,高峰时段主要交叉口交通量饱和,车辆延误时间长。江平快速路建成通车后,“瓶颈”交通阻隔更加明显。
另一方面,作为扬州主城区对外出入的门户,扬子江路沿线文化旅游资源丰富,但是道路景观绿化颜色单一,缺乏层次,整体品质较低。

为美化扬州城市形象,改善道路通行能力,缩短道路通行时间,提高道路整体品质,我市今年将扬子江路准快速化改造一期工程涉铁段列入了城建计划,这一工程将配合建成通车的江平快速路,进一步提升江平路交叉口通行能力,有效打通区域路网堵点。
根据相关计划,扬子江路“准快速化”改造工程北起启扬高速,南至江阳路(南部快速通道),路线全长约9.5公里,工程分段分期实施。宁启铁路以北段已基本完成,目前正在实施的是扬子江路下穿宁启铁路立交工程,路线全长约300米。
为提升扬子江路下穿铁路通道通行能力,且考虑到下穿宁启铁路框架距离现状江平路路口只有约75米,按照交叉口渠化的需要,采用对既有框架进行扩容的方案,由目前的双向6车道扩充为双向11车道,并进行配套管线建设。

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